Проточка тормозных дисков не снимая с автомобиля на установке PRO-CUT

Очень важно, чтобы все элементы тормозной системы находились в соответствии с заводскими спецификациями так как они отвечают за безопасность.  Эти условия учитывает разработчик тормозных систем при проектировании и обеспечении наиболее эффективной их работы. В частности допуски на боковые биения нового тормозного диска, установленного на ступицу не должны превышать 0.05 мм (50 микрон), что в 2 раза меньше человеческого волоса. Именно эти характеристики обеспечивают максимально эффективное торможение и отсутствие вибраций.

Установки со снятием диска со ступицы  (Будьте очень внимательны получая такие предложения) даже при качественной проточке на станке не учитывают биение ступицы самого автомобиля, на которой и вращается тормозной диск.  А именно биение ступицы в большинстве случаев порождает биение тормозного диска. Кроме того временные и трудозатраты при такой проточке очень велики - а соответственно и стоимость работы.

PRO-CUT - не требуется демонтажа суппорта и других деталей, а значит Вы не будете платить за эти операции, при этом самую квалифицированную и ответственную работу по настройке положения резцов выполняет автомат-компьютер с помощью Гироскопа. Гироскоп фиксирует биения диска и ступицы, а автомат-компьютер с помощью исполнительного устройства автоматически устанавливает резцы в нужное положение. Погрешность составляет не более 0.001 мм (одного микрона!), что в 10 раз выше требований автопроизводителей.

После восстановления тормозного диска на PRO-CUT его вращение на ступице и тормозные свойства не отличается от нового автомобиля

Установка позволит обеспечить идеальные тормозные свойства автомобиля после замены тормозных колодок, а также полностью убрать вибрации и биения при торможении, если они неожиданно возникли в процессе эксплуатации автомобиля